트럭

일반적인 패스너 유형 및 용도

구조용 패스너

파워트레인 패스너

휠 및 브레이크 패스너

트레일러 및 5륜 패스너

전기 시스템 패스너

내부 및 트림 패스너

트럭 패스너는 일반적으로 고강도 탄소강, 합금강, 스테인레스강으로 제작되어 중부하 작업 및 오프로드 작업에 대한-요구 사항을 충족합니다. 트럭 패스너 선택은 하중 요구사항, 진동 저항, 부식 방지 및 작동 조건에 따라 달라집니다.

OEM 및 산업 프로젝트의 경우 특정 성능 및 조립 요구 사항을 충족하기 위해 맞춤형 트럭 패스너가 필요한 경우가 많습니다. 도면-기반 제조는 정확한 치수, 재료 선택 및 장기적인-신뢰성을 보장합니다.

서스펜션, 제동, 동력 전달 장치 구성 요소와 같은 안전 관련 시스템에서는 견고한{0}}고정 장치를 올바르게 사용하여 안전한 연결을 보장하고 고장 위험을 줄이는 것이{1}}매우 중요합니다.

귀하의 프로젝트에 맞춤형 나사가 필요하십니까? 귀하의 요구 사항을 제출하십시오!

다음 섹션에서는 트럭 산업의 주요 패스너 기술과 응용 분야에 대해 간략히 설명합니다.

패스너 제조 공정

콜드 제목:와이어 또는 막대 스톡을 사용하여 볼트, 나사 및 기타 냉간 성형 패스너를 생산하는 데 사용되며 높은 치수 정확도와 생산 효율성을 제공합니다.
열간 단조:우수한 기계적 성능이 요구되는 휠 스터드 및 구조용 볼트와 같은 더 크고 고강도의 패스너 제조에 적용됩니다.{0}}
스레딩:나사산은 롤링, 절단 또는 성형 공정을 통해 생성되어 정확한 맞춤과 안정적인 체결 성능을 얻습니다.
열처리:담금질 및 템퍼링과 같은 공정은 패스너 강도, 경도 및 장기-내구성을 향상시키는 데 사용됩니다.
표면 처리:전기 도금, 양극 산화 처리 및 보호 코팅을 포함하여 내식성을 향상시키고 서비스 수명을 연장하며 유지 관리 요구 사항을 줄이기 위해 적용됩니다.

Q: 맞춤형 CAD 도면에서 패스너를 생산할 수 있습니까?

답: 그렇습니다. 우리는 귀하의 CAD 도면 및 기술 사양에서 직접 맞춤형 패스너를 제조하는 OEM 서비스를 제공합니다.

Q: 열악한 도로 조건에는 어떤 코팅을 사용할 수 있습니까?

A: 우리는 500시간에서 1000시간 이상의 염수 분무 저항성을 갖춘 Dacromet, 용융 아연 도금 및 아연 도금을 제공합니다.

Q: AYA 패스너는 대형 트럭의 진동을 어떻게 방지하나요?-

A: 우리는 고급 잠금 기술과 정밀 나사 가공을 활용하여 거친 도로의 높은 진동 조건에서 예압을 유지하고 풀림을 방지합니다.

Q: 대량 주문의 일반적인 리드타임은 얼마나 됩니까?

A: 일반 배송에는 40~50일이 소요됩니다.

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